Porozmawiaj o tym, jaka jest wiązka przewodów samochodowych?

Przed ułożeniem wiązki przewodów należy z góry narysować schemat wiązki przewodów. Schemat wiązki przewodów różni się od schematu schematu obwodu. Schemat obwodu to obraz reprezentujący związek między różnymi składnikami elektrycznymi. Nie odzwierciedla to, w jaki sposób komponenty elektryczne są ze sobą podłączone, ani nie wpływa na rozmiar i kształt każdego elementu elektrycznego oraz odległość między nimi. Schemat wiązki przewodów musi uwzględniać rozmiar i kształt każdego komponentu elektrycznego oraz odległość między nimi, a także odzwierciedla, w jaki sposób połączone są elementy elektryczne. Po tym, jak technicy w fabryce wiązki przewodów sprawią, że tablica okablowania wiązki przewodów zgodnie ze schematem wiązki przewodów pracownicy wycinają i przecinają zgodnie z przepisami płyty wiązki przewodów. Główna wiązka przewodów pojazdu jest ogólnie podzielona na silnik (zapłon, EFI, wytwarzanie energii, uruchamianie), oprzyrządowanie, oświetlenie, klimatyzacja, pomocnicze urządzenia elektryczne itp., I jest podzielona na wiązkę przewodów głównych i wiązki przewodów gałęzi. Główna wiązka przewodów pojazdów ma wiele wiązek gałęzi, takich jak pnie drzew i gałęzie.

Główna wiązka przewodów całego pojazdu zwykle zajmuje tablicę rozdzielczą, ponieważ podstawowa część i rozciąga się do przodu i do tyłu. Ze względu na związek długości lub wygodę zespołu niektóre wiązki przewodów samochodowych są podzielone na wiązkę przewodów przednich (w tym instrument, silnik, zespół reflektorów, klimatyzator, akumulator), wiązka przewodów tylnych (zespół światła ogona, światło rejestracyjne, światło bagażnika, ; Operatorzy mogą zobaczyć oznaczenia, aby właściwie połączyć się z odpowiednimi przewodami i urządzeniami elektrycznymi, co jest szczególnie przydatne podczas naprawy lub wymiany wiązek przewodów. Jednocześnie kolor drutu jest podzielony na drut jednokolorowy i drut podwójny, a użycie koloru jest również regulowane, co jest zasadniczo standardowe dostosowane przez fabrykę CAR. Standardy branżowe mojego kraju jedynie przewidują główny kolor. Na przykład przewiduje się, że pojedynczy czarny kolor jest dedykowany drucie uziemiającym, a czerwony pojedynczy kolor to drut mocy, którego nie można zmieścić. Uprząż jest owinięta plecionym drutem lub plastikową taśmą. Ze względu na bezpieczeństwo, łatwość przetwarzania i konserwacji, oplatany przewód został usunięty i jest teraz owinięty lepką plastikową taśmą. Złącza lub występy są używane do połączenia między wiązką przewodów a wiązką przewodów oraz wiązką przewodów a komponentami elektrycznymi. Złącza są wykonane z plastiku i są podzielone na wtyczki i gniazda. Wiązka przewodowa jest podłączona do wiązki przewodów przez złącze, a połączenie między wiązką przewodów a komponentem elektrycznym odbywa się przez złącze lub zaczep.

Materiały wiązki przewodów samochodowych mają również bardzo surowe wymagania dotyczące materiałów: w tym ich właściwości elektryczne, emisje materiałów, opór temperatury itp., Są wyższe niż wymagania ogólnych wiązek przewodów, szczególnie pod względem bezpieczeństwa: takie jak systemy kontroli kierunkowej, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce, hamulce itp. Istnieją bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące wiązki przewodów ważnych komponentów. Jeśli potrzebujesz niestandardowego zestawu kablowego, możesz się z nami skontaktować, mamy wieloletnie doświadczenie.